上市在即 雪佛兰开拓者如何 “开疆拓土”?

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1969年,雪佛兰推出了一款名为Blazer的SUV车型,不后后后这款车在当时只提供suv四驱版本,什么都诞生之初,它就拥有了比同级别车型更为强劲的越野和性能表现。在50年的以前,由原先的金杯通用引进了这款车型,中文名为:“开拓者”。但那时20多万元的起步价,后会 一般人能享受的,什么都当时开拓者的销量总是 步履维艰,最终走向了停产之路。

不过在不久前,雪佛兰再一次推出全新的七座中大型SUV——开拓者,不过此时的它后后从越野大咖的“狂野奔放”变成了家用SUV的“斯文内敛”。如今国内的七座中大型SUV产品太多,其市场的竞争虽说不如紧凑级车型市场没有激烈,但也是“暗潮汹涌”,而开拓者作为其中“新生代”又如何能在其中分得一杯羹呢?

当然,在七座的中大型SUV市场,无论是“老将上新”还是“新生代”力量,就始终是绕不过丰田汉兰达这俩座“大山”。对于车市比较关注的车迷人们人们人们人们后后就会发现,只什么都我有车企推出7座中大型SUV,就后会把汉兰达作为首要的竞争对象,但套用一句俗语来说“铁打的汉兰达,流水的对手”,似乎什么在前期标榜竞争汉兰达的产品都铩羽而归。

不得不承认,得益于进入市场的时间较早,从507年引入中国市场再到509年国产,汉兰达凭借着自身外观大气、车身稳定、故障率低、口碑较好等非常均衡的产品实力实现了在这七座SUV细分市场的制霸。

没有此次雪佛兰开拓者进入七座SUV市场,是会步前辈的“后尘”后会开拓属于个人所有的疆土呢?从产品力来说,雪佛兰开拓者定地处七座中大型SUV,车身尺寸长宽高为4999*1953*1736mm,轴距为2863mm,后后以汉兰达七座版车型为例,该车的车身尺寸长宽高为4890*1925*1715mm,轴距为2790mm。从数据可不可否想看 ,雪佛兰开拓者要比汉兰达大上一圈,车内的乘坐空间后后更加富于。看起来,似乎开拓者还是很有竞争力的。

后后并都是忘了“前车之鉴”,在开拓者以前什么都我乏有这俩优秀的产品与汉兰达竞争,但最终都失败了,可见,在国人的心中,买车不仅要看空间大小,更要看口碑和品质。

没有从价格上来说,我确实现在还不清楚其定价区间,后后从别克和雪佛兰的产品错位定价来看,不可不可否猜个大体的区间,类式于,别克的昂科威售价区间18.99~27.99万元,雪佛兰的探界者是17.49万~24.59万元;别克君威17.28~25.916万元,雪佛兰迈锐宝XL则是15.49~21.99万元,而前不久上市的别克昂科旗售价29.99~37.99万元,大胆猜想一下,雪佛兰开拓者的价格后后会在26~3116万元左右的价格区间,后后以这俩价格来看,相比于汉兰达23.98~32.516万元的售价,并没有优势。没有由此延伸至品牌影响来说,雪佛兰在国内的影响力是比不上丰田的,没有考虑到这俩点,在差太多的价格区间,或这俩数人后会挑选 丰田汉兰达。

当然,也并后会 说开拓者就毫无希望,毕竟随着对手不断增多,汉兰达如今在市场的统治力也结速了了英文被渐渐削弱。在“双拳难敌四手”之际,也后会 没有希望占领个人所有的一片“疆土”,另外,后后等到开拓者正式上市后,然能我太多 能给到消费者一有另一个“美丽”价格和强大的产品力表现,凭借着极高“性价比”的优势,让消费者我确实物超所值,没有让你在七座中大型SUV细分市场中“开疆拓土”想来也后会 难事。 

国内市场的七座SUV之争我确实没有这俩细分市场来的没有激烈,但什么都我容小觑,后后我确实如今人们人们人们人们对于七座SUV的需求在增加,后后并没有太过明显的涨势,七座SUV这俩细分市场的潜力还没有彻底爆发,没有在现有的市场份额中,雪佛兰开拓者又如何“开疆拓土”我能 们拭目以待。

来源:盖世汽车大V说 作者:笑寒松 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,人们人们人们人们为本文的真实性和联 立性负责,观点仅代表个人所有,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。